Cijene goriva u Bosna i Hercegovina nastavljaju rasti, a prema procjenama stručnjaka nije isključeno da bi cijena dizela u narednom periodu mogla dodatno porasti, uz moguće značajne posljedice za građane i privredu.
Dok su pojedine zemlje regiona, poput Hrvatska, Srbija i Crna Gora, reagirale smanjenjem trošarina s ciljem ublažavanja rasta cijena, u Bosni i Hercegovini takve mjere za sada nisu uvedene, što izaziva dodatnu pažnju javnosti.
Prema podacima Federalno ministarstvo trgovine, cijene goriva bilježe kontinuiran rast. Samo 20. marta zabilježeno je novo povećanje, pri čemu je cijena benzina porasla za 0,03 KM po litri, a dizela za 0,07 KM u odnosu na prethodni dan.
Posmatrano u dužem periodu, rast je još izraženiji. Početkom godine cijena dizela iznosila je oko 2,29 KM po litri, dok je 20. marta dostigla 3,16 KM, što ukazuje na ubrzan trend poskupljenja.
U prilog tome govori i broj prijava promjena cijena – u manje od mjesec dana evidentirano je više od 7.400 korekcija, od čega se najveći dio odnosi na dizel, što dodatno potvrđuje nestabilnost tržišta.
Stručnjak za energetiku Amer Jerlagić upozorava da je situacija na globalnom tržištu i dalje nestabilna, te da su cijene nafte značajno porasle u odnosu na raniji period. Trenutno se barel nafte kreće između 115 i 120 dolara, dok je ranije iznosio oko 65 dolara.
Također ističe da Bosna i Hercegovina nema robne rezerve goriva za tržište, već su postojeće zalihe namijenjene prvenstveno za hitne službe, što može predstavljati dodatni izazov u slučaju većih poremećaja.
Ukoliko se geopolitičke tenzije nastave i cijene nafte dodatno porastu, moguće je da će cijene goriva u BiH nastaviti rasti, a efekti bi se mogli odraziti i na druge sektore, uključujući transport i cijene osnovnih proizvoda.
Sve to otvara pitanje koliko će građani i privreda moći odgovoriti na daljnji rast troškova, dok izostanak konkretnih mjera dodatno povećava neizvjesnost u narednom periodu.