data-nosnippet>
Ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto održao je danas u ranim poslijepodnevnim satima sastanak s predstavnicima Konzorcija, na kojem su sumirane aktivnosti na realizaciji ukupno 17 zahtjeva.
Ministar je ponovio da pitanje primjene šengenskih propisa — posebno ograničenog boravka vozača u Evropskoj uniji — traži multisektorski i regionalni pristup. U ostatku agende, Ministarstvo je do danas realiziralo 11 zahtjeva, dok je pet u fazi realizacije; zahtjevi koji se odnose na akcize, carinske režime i entitetske putarine nisu u nadležnosti Ministarstva komunikacija i prometa.
Ministar je podsjetio da je zajednička inicijativa za formiranje Odbora za olakšice u transportu srušena od strane SNSD ministara, uz javnu podršku koordinatora Konzorcija Logistika, Velibora Peulića. “Imali smo sastanak; suočen sa dokazima, gospodin Peulić je naprasno napustio razgovor”, rekao je ministar Edin Forto.
“Ponudio sam rješenje: da u roku od trideset dana finaliziramo izmjene i dopune Pravilnika o licencama i Pravilnika o registraciji vozila, te da objavimo Pravilnik o CEMT dozvolama — elektronski CEMT stupa na snagu 1. januara 2026., a planirana objava je 1. oktobra 2025. Istovremeno pokrećemo analizu cijene ECMT ‘bijelog certifikata’ radi smanjenja troškova i inicijativu da se takse za CEMT smanje sa 500 KM na 100 KM.”
Dodao je: “Na njima je da preuzmu odgovornost i urade svoj dio posla.”
Govoreći o nadležnostima izvan MKT-a, Forto je poručio: “Pozivam premijere entiteta da urade svoj dio — da podrže funkcionalan mehanizam koordinacije, uklone prepreke u svojim resorima i omoguće da dogovorena rješenja prorade na terenu.”
Naglasio je i regionalni okvir: “Spreman sam pozvati ministre iz regiona da zajedno nastupimo u Briselu. Iako ne možemo garantovati odluke EU, možemo pokazati jedinstvo i ozbiljnost.”
“Naravno da su moje sugestije bazične, ali samo tako javnost može razumjeti šta se dešava i ko u kojem dijelu sistema snosi odgovornost”, rekao je Edin Forto.
Osvrćući se na politički kontekst, dodao je: “Pozivam prevoznike koji podržavaju Milorada Dodika da, umjesto blokada koje štete svima, protestuju ispred sjedišta stranke koja je za BRICS, a protiv EU — pa neka tamo traže svoja prava.”
Predstavnici Konzorcija najavili su da će rukovodstvo večeras u Doboju održati sastanak i naknadno se izjasniti o daljim aktivnostima, uključujući i sudbinu protesta započetog jutros.