data-nosnippet>
Ryanair i Air Serbia imaju više putnika u Banja Luci nego prošle godine. Do kraja godine na svim aerodromima u BiH će biti više putnika nego u 2023.
Alen Šćuric, vodeći zrakoplovni analitičar u regionu, komentirao je najavu BHDCA koja traži vraćanje taksi na aerodromima od 1.1.2025. godine.
-O, bože, gluposti i kretenluka. O bože! BHDCA traži vraćanje taksi na aerodromima od 1.1.2025. jer eto, ukidanje naknada nije pokazalo rezultate i čak je pao broj putnika.
Prvo da odmah riješimo prvu tezu je li pao broj putnika. Ne nije „stručnjaci“ iz BHDCA. Na dva od četiri aerodroma BiH broj putnika nije pao. On je opako porastao na Sarajevu i na Mostaru. Pao je u Tuzli gdje je Wizz Air zatvorio bazu, te Ryanair otišao i to upravo radi te vaše takse. Da ju niste uveli broj putnika bi danas bio daleko veći. Pao je i nešto na Banja Luci i opet radi Wizz Aira koji reže radi problema sa Pratt & Whitney motorima, a koje rezanje je u cijeloj regiji i Europi ne samo u Banja Luci. Čak štoviše u Banja Luci je bitno manje nego drugdje. Ryanair i Air Serbia imaju više putnika u Banja Luci nego prošle godine. Do kraja godine na svim aerodromima u BiH će biti više putnika nego u 2023.
BHDCA je frustrirana nad činjenicom da je nenaplaćivanjem ove takse izgubila 746.500 EUR. I zbog toliko malog novca oni će ponovo uništiti zračni promet u BiH? Naprave li ovo budite sigurni da će Rynair smanjiti broj letova i frekvencija u Sarajevu i Banja Luci, te da će Wizz Air još više smanjiti broj letova i frekvencija u Tuzli, Banja Luci i Sarajevu. O smanjivanjima ostalih prijevoznika na svim aerodromima, poglavito u Sarajevu da i ne govorimo. Pobogu, genijalci. A od čega ćete onda naplaćivati te vaše takse. Od nule?
Moji „stručnjaci“ u BHDCA problem je upravo u načinu na koji ste ukinuli takse. Niti jedna kompanija vam se neće vratiti ako neće biti sigurna da taksi neće biti duži period, bar pet godina. Ukinuti takse na godinu dana, uz vrlo upitno vrijeme nakon toga, neće vratiti kompanije. To sam napisao i kada ste ukinuli taksu. Stoga skroman broj putnika u Banja Luci i Tuzli nije produkt ničeg drugog nego pogrešne odluke koju ste donijeli. Da ste garantirali ukidanje takse bar pet godina kompanije bi se vratile. Tuzla bi ponovo imala Ryanair, a i Banja Luka bi imala više letova Ryanaira, te bi i Wizz Air imao više letova iz Tuzle, Banja Luka i Sarajeva.
Jeste li zaboravili zašto ste te takse ukinuli i koji ste kaos sa njima napravili? I pobogu prestanite više raditi gluposti. I odlučite se više. Ovako malo bi, malo ne b, malo bi kakali, a malo piškili, i samo ćete uništiti zračni promet u BiH. I ono malo što je od njega ostalo, poručio je Šćuric.